【良好品】 Panasonic/パナソニック circla N-S100/CR 2019/10~ 3DA-DM8P CX-30 バッテリー アイドリングストップ車用 その他

¥14,902

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最終更新 2024-07-17 UTC

商品の説明

 
				            Panasonic/パナソニック circla アイドリングストップ車用 バッテリー CX-30 3DA-DM8P 2019/10~ N-S100/CR

■品番N-S100/CR
■メーカーPanasonic/パナソニック
■商品名circla アイドリングストップ車用 バッテリー
■自動車メーカーマツダ
■車種CX-30
■型式3DA-DM8P
■年式2019/10~
■エンジン型式S8-DPTS
■仕様
■標準搭載バッテリーS-95
■環境対応車アイドリングストップ車
■製品保証2年
■端子位置L
■電圧(V)12
■5時間率容量(Ah)64
■20時間率容量(Ah)-
■普通充電電流(A)8.0
■総高225
■箱高204
■幅173
■長さ260
■電池質量(約kg)20.0
■下部締形状-
■取っ手樹脂取っ手
■液栓種類突出
■インジケーターあり
■JANコード4549980378137
■商品備考端子位置の異なるバッテリーを取付けた場合、保証対象外となります。
長さは取っ手取付け部の凸部を除いた寸法になります。
要項表の値は、電池工業会規格(SBA S 0101)に基づく試験結果であり、保証値ではありません。
■商品説明異なる2つの鉛粒子を配合した高効率ペーストの採用により、電気を取り出す反応面積を増やし、全サイズで容量ランクアップを実現。
電力不足になりがちなアイドリングストップシステム搭載車でも容量が大きい(性能ランクが高い)カーバッテリーのため、電力不足の心配がありません。

カーバッテリーは使用を続けると、経年劣化により電圧は低下し、一定水準以下になると、アイドリングストップシステムが作動しなくなります。
「circla」は耐久性の高い合金を採用し、グリット上部の密度を高め、耐久性と導電性を向上させました。
また、使用開始後も新品に近い状態を維持することにより、電圧の低下を抑制し、長もち約1.5倍※3を実現。ノーマル品との比較で、より長い期間アイドリングストップシステムを作動させます。
■注意事項車種名、車両・エンジン型式、年式が同じでも特殊仕様車やマイナーチェンジおよびオプション設定等により異なるバッテリーが搭載されている場合があります。必ず実際に搭載されているバッテリー形式を確認してからご購入ください。

バッテリー形式末尾の× 2は2個搭載を、R<L> はR、L各1個搭載を表しています。
バッテリー形式+バッテリー形式は、異なる形式のバッテリーが搭載されていることを表しています。
※1 輸入車用バッテリーが搭載されています。
※2 ハイブリッド車用補機バッテリーが搭載されています。
※3 当社のバッテリーでは適合品番がございません。
※4 B17サイズが搭載されていますが、B19サイズにサイズUPが可能です。
※5 PRO-TAXI(発注品番末尾/PT1)をご使用ください。

こちらの商品は寒冷地仕様ではありません。寒冷地仕様をお買い求めの場合、寒冷地仕様の商品ページからお買い求めください。
■納期メーカー取り寄せ品の為、通常即日~4営業日以内に発送致します。
■ご注文時注意事項※こちらの商品はメーカー直送品の為、代金引換と後払い決済がご利用頂けません。代金引換や後払い決済でご注文頂いた場合は、お客様にご確認の上、他決済方法への変更依頼、又はご注文のキャンセル処理を行わせて頂きます。

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